Страшные фото и реально жуткое видео: страница 6

«А в целом ты как? А в целом я вдребезги!» — пророческая запись пассажирки, погибшей в катастрофе.

Первую историю о страшных железнодорожных катастрофах можно почитать здесь.

Бытует расхожее выражение «машины – костыли цивилизации». В какой-то мере с этим можно согласиться. Ведь делая ставку на технику и индустриализацию, человечество обходит стороной духовный аспект, который тоже немаловажен.

А еще велика опасность, что рано или поздно компьютерный мозг поймет, что именно он хозяин положения, а люди – устаревшая и тупиковая ступень эволюции.

Так что, прогнозы фантастов о попытках механического разума захватить власть на планете совсем не сказки и человечеству в своем развитии необходимо учитывать данный факт. Но так ли безопасна цивилизация, развивающаяся за счет духовных практик?

Многие мистики утверждают, что цивилизация, предшествующая нашей, как раз и развивалась за счет практик. В основном магических. И люди этой цивилизации добились невероятных успехов: умели управлять погодой, перемещаться во времени и пространстве, мысленно общаться друг с другом на огромных расстояниях.

Начало историй о самых страшных железнодорожных катастрофах можно почитать здесь.

Осенним утром 1988 года я проснулся от сильного толчка. На пол попадали вазы, комнатные цветы, книги с полок.

Ничего не понимая, я выскочил на балкон, и на северо-западе увидел огромный белый гриб, росший над городом. Первая мысль: «нас бомбят, началась ядерная война». Страха почему-то не было, было чувство досады, мол, только пришел из армии, и опять воевать.

Но все оказалось намного прозаичнее. Это вопреки всем инструкциям на станции Свердловск-Сортировочный с маневровой горки спустили два вагона с тротилом.

Эти вагоны столкнулись, и произошел взрыв огромной мощности, в результате которого погибли люди, были разрушены здания. Впрочем, вся наша страна в тот период летела в бездну, как неуправляемый вагон со взрывчаткой, спущенный с маневровой горки.

В астрономии есть такое понятие, как «точка невозврата». Это граница зоны действия черной дыры. Пока тело не пересекло эту точку, оно свободно в своем выборе и, изменив маршрут движения, может избежать катастрофы.

Первую часть истории о страшных железнодорожных катастрофах, можно почитать здесь.

Неожиданно пришел к выводу, что каждая катастрофа имеет свою мистику, но эта мистика не пришедшая извне, а рукотворная. Сделанная самим человеком.

Да, человеческие пороки рождают демонов. И сотворенные нами демоны устраивают кровавый пир с многочисленными жертвами.

В случае №1 причиной трагедии стала элементарная жажда наживы любой ценой. Вот так был порожден «демон жадности».

Полно легенд про поезда-призраки. Но они в большинстве своем они абсолютно безобидны. А в некоторых местах это даже местная достопримечательность.

Этот же дьявольский поезд, будто сошедший из ночных кошмаров, в полной темноте и тишине, самостоятельно, без машинистов, на огромной скорости мчался убивать. И никакая сила в мире не способна его остановить. Ведь этим составом управлял «демон жадности», созданный людьми.

В катастрофе №2 принимал участие демон другого рода

Опросы показывают, что комфортнее и безопаснее всего мы ощущаем себя, путешествуя по железной дороге. Мерное покачивание вагонов, посещение ресторана, разговоры с соседями по купе, прогулки по тамбуру – приятные составляющие при выборе этого вида транспорта.

Конечно, есть проигрыш в скорости. Но зато статистика превосходная. По подсчетам специалистов, на миллион пассажиров приходится около 0,2 несчастных случаев.

В это число входят и невнимательные пешеходы, переходящие рельсы в неположенных местах. Так что, можно смело говорить, что, оказавшись внутри уютного купе, мы в абсолютной безопасности.

Вот только, огромный поезд во время катастрофы становится неуправляемым, и остановить его практически невозможно. Пассажиры превращаются в безвольных кукол, которых болтает в вагоне от стены к стене, нанося людям страшные травмы и переломы.

В ходе худших катастроф на ЖД унесено многие тысячи человеческих жизней. Число таких событий за историю железной дороги огромно, я выбрал (с моей точки зрения) 5 самых страшных случаев.

Талантливые художники иногда создают удивительно реалистичные изображения фантастических монстров. Это могут быть как работы, иллюстрирующие необычные повороты эволюции, так и концепты существ для компьютерных игр, мистических книг или фантастических фильмов. Или же просто желание автора напугать поклонников своего творчества.

В этой подборке страшных картинок мы выбрали 20 страшных существ, которых, конечно же, не существует в реальном мире. Но прорисованы они настолько качественно, что в этом даже начинаешь сомневаться… Если вам уже есть 18 лет и у вас крепкие нервы, вы можете полюбоваться работой художников прямо сейчас, кликнув по заголовку публикации.

26 апреля 2020 года исполнятся 34 года самой крупной и страшной техногенной катастрофе в истории мирного атома. Она изменила судьбы многих людей, оставив после себя много жертв и заболевших. Это сотрудники Чернобыльской атомной станции, пожарные и местные жители, которым пришлось навсегда покинуть родные места. Последствия этой страшной аварии ощущаются до сих пор, так как сверхмощный взрыв приравнивается к взрыву 500 атомных бомб, которые были сброшены на Хиросиму и Нагасаки в 1945 году.

На сегодняшний день специалисты открыли более 3000 видов змей. По крайней мере, четвертая часть их является ядовитой и очень опасной. Не все они нападают на человека первыми, в большинстве случаев они стараются скрыться, поэтому опасности можно миновать, если быть осторожным.

Яд змеи используют для охоты, убивая им свою жертву. Сила яда очень велика и одним укусом рептилия может убить до 100 человек или 3000 мелких грызунов.

Страшные пожары в Чернобыльской зоне не прекращаются уже десять дней (с 4 апреля 2020 г). Спасатели отмечают, что ситуация очень сложная, бороться приходиться одновременно с низовым и верховым огнем. Уже появились видео и фото затянутой дымом атомной станции, персонал которой готов к любому развитию событий, так как хранилище с ядерными отходами находится всего в двух километрах от линии огня. Страшно еще и то, что загрязненные воздушные массы перемещаются сильным ветром с большой скоростью и постоянно меняют свое направление.